W powiecie

Czas na drogę Kielce – Przemyśl

Czas na drogę Kielce – Przemyśl

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wybrała wykonawcę dokumentacji projektowej odcinka drogi ekspresowej S74 z Opatowa do Niska. To znaczy, że druga główna droga przecinająca nasz region będzie budowana. Co prawda jesienią na spotkaniu w Rozwadowie zapewniał o tym min. Adamczyk, ale był to czas przedwyborczych obietnic. Teraz mamy do czynienia z konkretami.

Joanna Rarus, rzeczniczka rzeszowskiego oddziału GDDKiA poinformowała we wtorek dziennikarzy, że dokumentację wykona Transprojekt Gdańsk. Na jego ofertę nie wpłynęła tylko cena – 10,2 mln. zł – ale doświadczenie projektanta z zakresu budowy dróg i mostów. „Jeżeli od dokonanego wyboru nie wpłynie odwołanie, na przełomie kwietnia i maja będzie możliwe podpisanie umowy” – mówi J. Rarus.

Transprojekt będzie się musiał teraz ostro wziąć do roboty. Musi przygotować podstawowe dla wszystkich dróg Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe (STEŚ) dla odcinka liczącego 71 km. Do tego przygotować materiały do wniosków o wydanie decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych i takie decyzje uzyskać. Ma na to 15 miesięcy. Można powiedzieć – tempo ekspresowe godne takiej drogi.

S74 w całości liczyć będzie 207 km i łączyć ekspresową S12 w Sulejowie (łódzkie) z S19 pod Niskiem. Ponieważ dalej będzie prosta droga do Przemyśla o „74” mówi się Piotrków Tryb. – Przemyśl, bądź nawet Łódź – Przemyśl. W każdym razie skomunikuje ona centrum kraju z granicą z Ukrainą. Przebiegać będzie przez trzy województwa: łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie. W części świętokrzyskiej jej budowa jest w miarę zaawansowana. Trwają właśnie przygotowania do budowy obwodnicy Opatowa. Prawdopodobnie po jej zakończeniu ruszy budowa w kierunku Niska. Droga „zahaczy” o Tarnobrzeg, a budowana teraz obwodnica Stalowej Woli i Niska będzie jej częścią. Tam, gdzie obwodnica sąsiadujących ze sobą miast będzie się łączyć z S19, będzie też koniec S74. Część S74 znalazła się w rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych 2014-23, z perspektywą do 2025 r. Budowa poszczególnych odcinków do tej pory ruszała, gdy pojawiały się jakieś pieniądze. Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury powiedział w październiku w Rozwadowie, że „budowa podkarpackiego odcinka S74 ma być realizowana w przyszłej perspektywie unijnej”. Grunt, że będzie. I przypilnuje tego nasz człowiek w resorcie infrastruktury.

Marcin Swobodny 

Kliknij aby dodać komentarz

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

Możesz użyć następujących tagów oraz atrybutów HTML-a: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

W powiecie

Więcej w W powiecie

umowy-pfron

Trzy nowe mikrobusy dla placówek opiekuńczych i oświatowych w powiecie sandomierskim.

tsa24.com19 czerwca 2019
szpital Sand

Powiat zgodził się na 15-letnią dzierżawę Stacji Dializ w Sandomierzu

tsa24.com11 czerwca 2019
mow_foto

210 tys. zł promes dla placówek oświatowych i terapeutycznych w powiecie

tsa24.com11 czerwca 2019
62016948_878590482477434_3746060167649689600_n

Polityczne modły w Koprzywnicy. Parafianie mówią: Dość!

tsa24.com7 czerwca 2019
0043

Rowerowo i filmowo na Dniu Dziecka z GOK w Samborcu

tsa24.com7 czerwca 2019
policja_rni

Wypadek w Wólce Gieraszowskiej. Tir najechał na osobówkę

tsa24.com3 czerwca 2019
4534

Pożar garażu w miejscowości Koćmierzów

tsa24.com31 maja 2019
flag-europe-1418353

Sandomierskie wybrało swoich przedstawicieli w UE

tsa24.com27 maja 2019
IMG_9650

Radni wyrazili zgodę na zwolnienie Tomasza Ramusa

tsa24.com15 maja 2019