W Sandomierzu

Dwunastu wykonawców zainteresowanych rozbudową mostu w Sandomierzu

Dwunastu wykonawców zainteresowanych rozbudową mostu w Sandomierzu

Dwunastu wykonawców jest zainteresowanych rozbudową mostu przez Wisłę w Sandomierzu w ciągu drogi krajowej nr 77. Tyle ofert złożonych zostało w przetargu na realizację inwestycji.

Oferty opiewają na kwoty w przedziale od około 68,6 mln do 121,8 mln złotych. Inwestor, GDDKiA przeznaczył na realizację zadania około 104,7 mln złotych. Wszyscy wykonawcy zobowiązali się do zrealizowania inwestycji w ciągu 34 miesięcy od podpisania umowy z doliczeniem okresów zimowych w czasie robót budowlanych.

 

Zadania wykonawcy

 

Inwestycja będzie realizowana w systemie „Projektuj i buduj”, co oznacza, że zadaniem wykonawcy będzie dokonanie optymalizacji projektowych, a następnie rozbiórka znacznej części istniejącego obiektu, wzmocnienie istniejących podpór, wybudowanie na nich nowej konstrukcji zbliżonej wizualnie do tej istniejącej oraz włączenie mostu do istniejącego układu komunikacyjnego miasta.

 

Docelowo przeprawa przez Wisłę w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik – Sandomierz – Stalowa Wola – Przemyśl komunikującej Świętokrzyskie z Podkarpaciem ma być dwujezdniowa. W takim celu w 2011 roku wybudowany został nowy most, biegnący równolegle do starego obiektu. Ten ostatni wyłączony został z ruchu ze względu na zły stan techniczny dwa lata później. W 2018 roku zatwierdzony został program inwestycji zakładający uzyskanie nowej decyzji środowiskowej dla rozbudowy mostu, wyburzenie starej konstrukcji mostowej i wybudowanie nowej z uwzględnieniem aktualizacji projektowych.

 

Zakres inwestycji obejmuje:

 

  • aktualizację i wykonanie dokumentacji projektowej wraz z uzyskaniem wszelkich niezbędnych uzgodnień,
  • rozbiórkę istniejącej stalowej konstrukcji nośnej mostu z pozostawieniem istniejących podpór mostu,
  • dostosowanie istniejących podpór mostu do nowej konstrukcji ustroju nośnego,
  • wykonanie nowego ustroju nośnego mostu o następujących parametrach:

•  długość mostu (płyty pomostu) 457,20 m,

•  liczba przęseł: 5

•  rozpiętości teoretyczne przęseł: 84,8 + 3×95,4 + 84,8 [m],

•  szerokość jezdni: 2×3,50 m,

•  obustronne opaski: 2×0,80 m,

•  jednostronny chodnik: 1,50 m.

  • roboty drogowe wraz z drogami dojazdowymi
  • przebudowę i budowę sieci  infrastruktury  podziemnej  i nadziemnej,
  • przebudowę i budowę urządzeń ochrony środowiska,
  • przebudowę i budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • wykonanie kanału technologicznego.

 

 

 

 

 

Źródło GDDKiA

Kliknij aby dodać komentarz

Zostaw komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

W Sandomierzu

Więcej w W Sandomierzu

Dzień Babci i Dziadka w Sandomierzu akcja profilaktyczna

tsa24.com15 stycznia 2021

Wzmocniono ochronę przeciwpowodziową Sandomierza

tsa24.com14 stycznia 2021

Gmina pomaga dotrzeć do punktu szczepień na Covid-19

tsa24.com14 stycznia 2021
diecezja

Finał akcji „Gwiazdka dla Potrzebującego”

tsa24.com14 stycznia 2021

Jak mija drugi tydzień Ferie po Królewsku online ?

tsa24.com14 stycznia 2021

Proste i skuteczne sposoby na bezpieczne ferie

tsa24.com12 stycznia 2021

Powrót uczniów klas I-III do nauczania stacjonarnego

tsa24.com11 stycznia 2021

Prace remontowe w Miejskiej Bibliotece Publicznej

tsa24.com11 stycznia 2021

Zmiana siedziby Miejskiej Biblioteki w Sandomierzu

tsa24.com8 stycznia 2021