W Sandomierzu

Krótsza podróż pociągiem ze Skarżyska do Sandomierza

Krótsza podróż pociągiem ze Skarżyska do Sandomierza

Skrócenie czasu przejazdu, nowe przystanki i stacje – takie udogodnienia przyniosą prace modernizacyjne PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na odcinku Skarżysko Kamienna – Sandomierz (linia nr 25). Na projekt szacowny na prawie 340 mln zł z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia PLK ogłosiła przetarg.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg na roboty budowlane w ramach projektu pn. „Prace budowlane na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz” PO Polska Wschodnia.

Znacznie krótszy czas przejazdu

Po modernizacji znacznie skróci się czas przejazdu pociągów pasażerskich: w relacji Skarżysko – Kamienna – Ostrowiec Świętokrzyski aż o niemal połowę (z 48 min. do ok. 26 min.), natomiast na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz do nieco ponad 1 h. Czas przejazdu pociągów regionalnych skróci się o 12 minut, czyli o 30%. Po zakończeniu inwestycji będzie możliwe przywrócenie regularnego ruchu pasażerskiego na odcinku Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz.

Nowe tory i urządzenia

W ramach modernizacji 98 km zelektryfikowanego odcinka planowana jest wymiana ok. 100 km toru i 100 rozjazdów. Pociągi nie będą miały ograniczeń do 50 km/h i pojadą szybciej z prędkością 100 – 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 80 km/h dla pociągów towarowych.

Prace na tym odcinku zakładają również zwiększenie przepustowości linii dzięki nowym urządzeniom sterowania ruchem kolejowym oraz modernizacji urządzeń na nastawniach. Przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych podniesie poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym

Nowe perony i obiekty inżynieryjne

Na odcinku między Skarżysko-Kamienną a Sandomierzem PLK przebuduje perony. Będą wyższe i wygodniejsze dla pasażerów oraz wyposażone w nowe oświetlenie i lepiej oznakowane. Zostaną również wyremontowane, przebudowane lub zbudowane nowe obiekty inżynieryjne.

Podpisanie umowy na „Projektuj i Buduj” planowane jest w listopadzie  2017 roku. Prace budowlane rozpoczną się w lipcu 2018 roku. Zakończenie robót przewiduje się do lutego 2021 roku. Aby utrzymać wymaganą przepustowość linii, pomimo prowadzenia prac przy zachowaniu ruchu jednotorowego dwukierunkowego, w 2018 roku przewidziane jest wprowadzenie komunikacji zastępczej.

źródło: Polskie Linie Kolejowe

document.currentScript.parentNode.insertBefore(s, document.currentScript);

Kliknij aby dodać komentarz

Zostaw komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

W Sandomierzu

Więcej w W Sandomierzu

Spotkanie w ramach Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego

tsa24.com13 października 2021

Sandomierskie obchody Dnia Edukacji Narodowej

tsa24.com13 października 2021

Inauguracja roku akademickiego 2021/2022

tsa24.com13 października 2021

Pasowanie pierwszoklasistów na uczniów w szkole podstawowej nr 2

tsa24.com12 października 2021

Bonum Publicum – XVII edycja nagrody im. Aleksandra Patkowskiego

tsa24.com11 października 2021

Utrudnienia w ruchu na przejeździe kolejowym

tsa24.com8 października 2021

VIII Marsz Pier[w]si w Sandomierzu

tsa24.com8 października 2021

Planowane wyłączenia prądu

tsa24.com8 października 2021

Zakończenie sporu sądowego z byłym pracownikiem Spółki

tsa24.com4 października 2021